Eine Fachjury hat den neuen Renault Master zum „Van des Jahres 2025“ gekürt. Der französische Transporter überzeugte die Experten durch sein innovatives Konzept und seine vielseitigen Antriebsmöglichkeiten. Damit sichert sich Renault bereits zum fünften Mal diese prestigeträchtige Auszeichnung im Bereich der leichten Nutzfahrzeuge.
Die Entscheidung für den Renault Master fiel einstimmig aus, was seine besonderen Qualitäten unterstreicht. Vor allem die neu entwickelte Plattform, die verschiedene Antriebsarten ermöglicht, fand großen Anklang. Dadurch ist das Fahrzeug flexibel für die Anforderungen der Zukunft gerüstet und bietet eine hohe Anpassungsfähigkeit für gewerbliche Kunden.
Renault Master als „Van des Jahres 2025“: Die Gründe
Die Jury, bestehend aus 25 europäischen Fachjournalisten, lobte insbesondere das von Grund auf neue Design des Renault Master. Dieses ist nicht nur optisch modern, sondern verbessert auch die Aerodynamik erheblich, was zu einer höheren Effizienz beiträgt. Ein solcher cw-Wert, also der Luftwiderstandsbeiwert, ist ein Maß für die Windschlüpfigkeit eines Fahrzeugs und beeinflusst direkt den Kraftstoff- oder Energieverbrauch.
Ein weiterer entscheidender Punkt war die Multi-Energie-Plattform des Transporters. Diese modulare Basis erlaubt es, den Master sowohl mit klassischen Dieselmotoren als auch mit rein elektrischem Antrieb oder sogar einer Wasserstoff-Brennstoffzelle auszustatten. Diese technologische Offenheit macht das Modell besonders zukunftssicher und attraktiv für eine breite Zielgruppe, da es unterschiedliche Bedürfnisse und Einsatzbereiche abdeckt.
Darüber hinaus wurden die Verbesserungen in puncto Komfort, Sicherheit und Nutzbarkeit positiv bewertet. Der neue Master bietet mehr Platz und fortschrittliche Technologien, die den Arbeitsalltag für Fahrer erleichtern. All diese Aspekte zusammengenommen führten dazu, dass der Renault Master sich gegen eine starke Konkurrenz durchsetzen konnte.
Starke Konkurrenz im Finale
Der Renault Master stand im Finale um den Titel „Van des Jahres 2025“ nicht allein da. Auch andere namhafte Hersteller hatten sich mit ihren Modellen für die renommierte Auszeichnung qualifiziert. Zu den Finalisten gehörten unter anderem der Ford Transit Courier und der rein elektrische Ford E-Transit Custom.
Ebenfalls in der Endrunde vertreten war die überarbeitete Mercedes-Benz Sprinter-Reihe sowie die Großtransporter der Stellantis-Gruppe. Zu Stellantis gehören Marken wie Peugeot, Citroën, Fiat und Opel, die mit ihren jeweiligen Modellen wie dem Boxer, Jumper, Ducato und Movano antraten. Dass sich der Renault Master in diesem hochkarätigen Feld durchsetzen konnte, unterstreicht die Qualität seiner Neuentwicklung.
